大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

　　在家族化设计严重的大众里面，CC和尚酷可以说是最具个性的车型了。虽然两车的造型都让人印象深刻，不过命运却截然不同，大众CC即将换代更名为Arteon，而尚酷现在已经进入停产阶段了。本期小编就带来一辆原厂风格的尚酷改装案例，让我们在品味下这辆两门钢炮的美。

　　外观方面，这辆尚酷改装了尚酷R的前后包围，也是目前比较主流的尚酷外观改装方案，既能有更运动的外观，又能保留原厂的味道。

　　碳纤维后视镜算是一个细节情怀件了。

　　避震改装了Bilstein B16 PSS10，这款避震最大的亮点在于可以手动同时调整避震筒的压缩和回弹阻尼大小，一共10段平行阻尼，满足不同的避震软硬度需求。

　　行走系统改装了Enkei的RS05RR轮毂，采用MAT旋压技术制成，数据为18寸8.5J。搭配的是NITTO耐特通NT05轮胎，规格为235/40/18。

　　制动方面改装了Endless的6活塞刹车，配355mm刹车盘。

　　虽然尾部没有太多的改动，不过尚酷本身就是一辆迷人的钢炮，这样简单的改装一些怎么看都非常的迷人。

　　内饰方面的改动不多，最显眼应该就是Recaro Sporter CS的运动座椅，而后排改装运动座椅也算是比较少见了。

　　打开机舱盖，能看到这辆尚酷改装了Gruppe M碳纤维进气、还有钛合金材质的进气歧管。烤蓝和节肢般的弯管是钛合金管路最迷人的地方。

　　虽然这辆尚酷不算重改，不过这也保留原厂味道的风格，对于已经停产的车型来说更加难能可贵。