M Power改装强力发威100-200km/h加速实测

M Power强力发威 白翼天使8秒台达成

FR组第七位

100～200km/h：8.64秒

花费距离：374.20公尺

    M Power绝对是BMW的代表作，自然进气搭配大排气量，压榨出大马力的高转速特性，无论是加速或是操控，都有凌驾涡轮增压车的强烈实力，而M6更是拥有击退众多超跑的强悍实力。

AC S6 Sport上身，530hp OVER M6!!

    5.0L V10原厂最大动力507hp，光是看到这点就令人头皮发麻，BMW的原厂资料显示，M6仅需4.8秒即可完成0～100km/h的加速，最高电子限速250km /h，不过对于车主来说这样的实力还称不上跑车，因此动力方面目前更换上AC电脑晶片、AC芭蕉、AC中段及Hamann尾段，最大动力推估可超越530hp，极速也可轻松突破320km/h。

这颗5.0L V10自然进气发动机，原厂就能压榨出507hp的最大动力，几乎是1L即可榨出101匹的实力，加上晶片及进排气的强化下，约可提升30hp以上的实力，令这辆M6在高转速的实力相当猛烈。

    另外SMG III七速自手动挡变速箱，在M5以及M6上面，都有着令人满意的表现，实际加速笔者发现，M6的动力输出是愈到后段愈强烈，正好与一般涡轮车相反，在以2档进行加速换上3档时SMG III也仅花费0.27秒，不过3档换4档时后轮打滑0.2秒，最后就在加速G值一路0.5G～0.3G下，以8.64秒的成绩完成计测。

M6最让笔者着迷的部分就是在于拥有舒适乘坐空间下，也能保有强悍的加速实力，就算保持200km/h以上的走行，副驾驶也能一路睡到天荒地老。

图D05  别看这滑顺的加速G值线条好像没什么，这辆M6可在100km/h时就能发挥出0.5G的加速力道，直到突破200km/h也能保有0.3G的实力。 (换档部分圈起)  2档换3档：0.27秒 3档换4档：0.45秒(0.2秒的打滑时间)

 改装重点