本田飞度GK5改装日版RS/GP风格 移植S2000座椅

　　“选择飞度没有什么原因，就是喜欢，当时素车只保持了几天，就开始了JDM改装之路了。现在回过头来看，原厂的飞度也是蛮OK的”

　　“提车之后没多久，就换了碳纤维机盖、雅泛迪轮毂、AD08轮胎、还有避震了，虽然说降低避震容易刮底，但其实我挺享受这么慢慢通过的感觉,不知道为什么!”

　　“走的是JDM风格，所以换了正品mugen前唇，本飞度RS GP版的原装大灯。”

　　“用的是RS后杠，虽然很多人建议我换全套的mugen包围，不过我自己觉得mugen有小小汽配城风，后期打算装acz碳纤后唇。”

　　“GP尾灯，算是信仰充值件了。”

　　“尾翼也是日本飞度原装GP尾翼。”

　　“自从买了飞度之后，感觉自己就洁癖了，很多时候一个星期可以去洗两三次车，因为想要让车保持bling bling的感觉，后面就做了日本syrinx A1镀晶，还有鹦鹉漆。”

　　“刹车也升级了Frando小六活塞，前后碟刹是必须的。原厂鼓刹的效果肯定要淘汰的”

　　“这是现在的样子，换成了日规RS前杠，虽然只是细节上的差别，不过对JDM改装还是非常重要的。”

　　“车内现在还了碳纤维方向盘+Alcantara材质，原装RS扶手箱，还有一套三联表。”

　　“座椅是从一部本田s2000车上拆下来的”

　　“LUFI汽车多功能表。”

　　“其实现在还有很多东西想改，例如改色啊、离合啊、尾牙啊、波牙啊!不过贫穷使我理智，只能等以后一步步实现了。”

　　本期飞度改装案例鸣谢车主：doveirc。