北京BJ40改装作业 强化越野性能

　　本期给大家带来一辆北京BJ40的改装作业，这辆车对车主而言，早已经不是简单的交通工具了。在一年多的时间里，这辆车陪伴了车主经历了事业、生活、感情的种种起落，也经过了彻头彻尾的改变。看着这辆BJ40慢慢变成自己更喜欢的样子，车主决定有必要留一点纪念。

　　这是最早时候的样子，旁边这辆摩托车也已经卖了。车主感慨说到了一定年龄，有点厌恶飙速度，更喜欢旅行车了。

　　后视镜上面加装了39块钱买的广角镜，提高视野。还顺手淘了根装饰杆，很多人问是不是天线。

　　因为觉得铝色的轮毂和车身颜色不搭配，于是车主后期自己动手喷了黑色贴膜。

　　然后就开始认识了车友，开始豁泥了，也因此走上了改装不归路。

　　俗话说常在河边走，早晚得湿鞋。在长期网上学习，以及被各种大神的升高、换鞋等毒害。钱包瘪瘪的车主跟着开始疯了：“现在回想归来就是一段穷开心的时光。”

　　避震选择了性价比不错的派腾仕，车主说原车避震要弹五六七八九十下的坑，这货一下就拽住了，那对比感觉，直恨没有早换。

　　换了避震后的车身高度，因为轮胎太小，所以看着还是有点不协调。

　　然后加装了一套新前杠，照片可以看到内藏的绞盘位。

　　接着改装了轮毂轮胎，235/85/R16固铂MAXX。

　　换了轮胎后，车身瞬间增高5cm，堪称素车升高神器，只是需要牺牲掉一点点车边和挡泥板。

　　车身切割实况，红圈内山原直角边切成(左侧)，整体看，对挡泥板影响不大。

　　关于大家都在讨论梁头该不该加固这个问题，车主用亲身经历证明“加，不!要!!等!!!”他就是四颗螺丝断了仨，铁杠子是没法再装了。

　　本期北京BJ40改装鸣谢车主：大白白不白。