本田十代思域虽然上市快两年了,不过受到产能限制,依然有点供不应求。而今天小编给大家带来的这辆新思域改装案例是车主一年前购买的,是1.5T手动豪华版。对于新思域,车主的评价是外观霸气,提速快动力强,而缺点就是隔音差,钣金差,中控在起步阶段会出现异响。不过车主自己也明白,没有十全十美的车,新思域就是那种优点会让你可以容忍它的不足的车型。
俗话说得好,思域不改,不如推下海。车主购买了思域后,就开始对改装有了兴趣,作为小白的他开始疯狂学习改装知识,而现在因为时间和金钱的关系,只改装了外观和轮毂避震,下一步计划升级刹车。下面我们就来看下这辆思域是如何改的。
第一步,更换喇叭,车主说原车喇叭感觉和电动三轮车一样,完全不能忍。
接着改装了迈斯盾001轮毂,数据18x8j et 35 5x114.3,中心孔73.1需要装变径圈,搭配的是235性能胎。
因为担心改装排气会扰民,所以车主只改装了尾喉,把排气露出来,这已经快成了思域的必改项目了。
网上购买的红标蜂窝中网和碳纤维后扰流板,后面车主因为觉得红标不太协调,做了喷黑处理。
都说一低遮百丑,百改降为先,于是又改装了Tein saz国产绞牙避震。
目前落地的效果,车身高度为前后各是一指,看起来也更运动了。不过车主坦言,在天津的路况,平时开车还是要注意一下不要托底了。
黑色轮毂配红色螺丝还是很漂亮的。而刹车改装的计划也已经提上了安排。
车主:“自己喜欢的东西,就不要在乎外界的评价。仁者见仁,智者见智,对于改装选择适合自己的才是最重要,不可盲目攀比,车是自己的车,爱怎么改就怎么改,自己喜欢就好。”
本期思域改装鸣谢车主:阿泰暴揍哈登。