马自达CX-5四年改装总结 越野小升级

　　马自达CX-5作为一款城市SUV，鲜有人会将这款车型和越野联想到一起，当然如果把CX-5当成牧马人玩也不现实，不过对于经常自驾游的朋友来说，一些适当的升级是非常有必要的，本期小编就带来马自达CX-5改装案例。

　　外观方面，因为走的是实用路线，所以没有什么太多的改动，主要是中网、车窗镀铬贴黑。

　　车灯升级了piaa led远近大灯，led秒开无延迟。

　　升级了17寸SSR GTV03轮毂，车主选择这个尺寸是为了安装AT轮胎，尺寸太大的轮毂轮胎的扁平比就会下降。

　　轮胎用的是固铂discover at3，车主直言这套轮胎比原厂的公路胎抓地力还好，走碎石路没有压力，就是自重太大。可能有人会问为什么换一套AT3全地形轮胎呢?看完下面的两张照片你就知道了。

　　因为一直都有自驾游的爱好，经常要跑烂路，还是AT胎更实用，也更耐用。

　　制动方面，只更换了刹车片打孔划线刹车盘，车主坦言CX-5的动力没必要去升级卡钳和总泵，刹车性能是轮胎抓地力和制动力的平衡。

　　来自日本colin的LED尾灯总成。

　　原厂的后备箱灯也换成了LED的，安装也比较简单，原车两侧有2个可以拆卸的内尾灯罩，直接替换后走线接原车后备箱尾灯就可以了。

　　内饰方面的升级也是以配置为主，包括sawanini拨片、sawanini cnc脚垫踏板、定速巡航、JBL音响等。

　　看着自己的这辆CX-5，车主调侃说人真的不能太闲，闲下来就瞎折腾。

　　本期马自达CX-5改装鸣谢车主：URbeautiful2。

改装清单：

　　17寸SSR GTV03轮毂

　　固铂discover at3轮胎

　　佐佐木刹车盘 刹车片

　　NGK铱铂金火花塞

　　KN高流量空滤

　　AutoExe导风管进气

　　bellof前雾灯

　　LED牌照灯

　　LED日行灯原厂控制模式

　　LED前示宽灯

　　LED后备箱尾门灯

　　前后保险杠护板

　　天之眼导航

　　jbl高低音中置喇叭

　　铝合金油门刹车

　　日本colin LED尾灯总成

　　定速巡航

　　拨片换挡

　　AutoExe轮毂螺母

　　AutoExe机油盖

　　AutoExe方向盘标

　　大灯延迟关闭

　　碳纤维前后车标

　　sawanini拨片

　　sawanini cnc脚垫踏板

　　sawanini 底盘衬套

　　sawanini 牌照架

　　piaa近光3700lm 6000k led

　　piaa远光3700lm 6000k led

　　led后雾灯总成

　　车顶行李架横杆

　　Rays变径圈

　　点火线圈

　　稳流器加强地线

　　Autoexe顶吧 底吧

　　假天蝎排气尾喉一对