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S3到底要如何改才能突破500匹大关，与其压榨1.8T 210匹马力发动机不如直接移植老大哥RS4 2.7升双涡轮发动机，奥地利改装厂是这辆一代S3的幕后推手，原厂380匹马力经过重新涡轮调校后，加大增压值让V6发动机爆发出550匹动力，此外S3具备的Quattro全时四轮驱动系统似乎不受工程师所青睐，后轮传动富有极高的操控乐趣才是大改的主轴。
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此外，针对外观为了应付超大马力输出，O.CT特别将全车轮拱换上宽车体暴龟套件，除了能拥有十足气势还能让超宽胎满满塞入其中，而车内特别采用竞技式样轻量化打造，除碳纤维仪表板、快排、赛车桶椅与防滚龙等必要配备之外，其余装置通通已请出车外。
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