本田缤智1.5MT改装案例 轮毂/刹车/避震升级

行业指南
2024-02-28 04:15

  本田缤智作为一款热门小型SUV,虽然平日马路上的可见度并不低,不过却鲜有人会对缤智进行改装,所以缤智上市多年到现在,改装案例非常少。今天小编就为大家带来杭州车友的缤智1.5MT丝缎银改装案例。

  这辆缤智改装了全LED大灯和日行灯,值得一提的是,这套车灯车主采用了3D打印定制,可以说是独一无二。

  行走系统方面,改装了一套RAYS CE28锻造轮毂,搭配的是米其林3ST轮胎。轮毂螺丝用的是17.71克的IFG台湾产轮毂螺丝,规格M12*1.5。

  这是车主对改装前后的重量数据做的对比表格。

  制动方面,改装了AP Racing5200刹车,卡钳的颜色方面和整车保持一致。

  避震的改装是在最后面的,选择border绞牙避震就是因为这个品牌有针对缤智推出专用避震,全长可调的,另外,border绞牙避震弹簧K数够大,桶芯行程会缩小很多,实际测量border避震缤智用桶芯,前107mm,后142mm。

  而改装避震后,车主鸣谢感觉到转向支撑明显增强,侧倾很小。往软的调,比原厂避震舒服,且不丧失操控。

  因为家里有小孩,为了方便上下车,特地加装了一套半幅侧踏。

  来自spoon的正品杯士一套,用来改善底盘的紧凑程度。

  车内方面,进行了不少的实用配置升级,包括中控cd机、高配方向盘、雅阁全led阅读灯、一键升窗等。

  这是后期改装的缤智顶配仪表。

  新RAZO金属踏板一套。

  本期的本田缤智改装鸣谢网友:ghost_dong。

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