移植车顶，全国首例BJ 212改装2020VE硬顶

　　在BJ 212车友中，北京吉普BJ2020VE车型一直有着很高的知名度，不管是外观造型，还是或VE的硬顶车顶，都是BJ212车友所喜爱的，而最近，来自湖北恩施的网友就自行移植了BJ2020VE的硬顶到BJ 212上。

　　改装第一步，先把原车的车顶拆掉，篷布兼雨挡压条，螺丝卸了轻松拿掉。

　　其实拆这篷布的过程很简单也很快，拆完篷布后顶上两边翘起来。

　　而刚好负责施工的焊工师傅在外地，于是硬顶改装的事情就被搁浅了，而在这期间，车主就先改装了其他一些地方：245-75-16固铂AT3轮胎、骚蹦蹦的-38轮毂、美赛路越野版减震、变速箱下护板、法雷奥离合三件套、OME进口钢板各一片，机盖中网等等看得见与看不见的。

　　BJ2020VE的中网和机盖装车。

　　这是收回来的BJ2020VE车身外壳。

　　接着根据BJ 212的车身尺寸进行切割。

　　然后切割BJ 212的车身，这张图看得出来后门的柱子其实已经割了大半了，车主自己也说这样挺危险的，但也没办法，后期加防滚架来提高安全性。

　　切割差不多后，把BJ2020VE的车顶放上去测试一下。

　　没问题后就是开始焊接了。

　　尾门合页里边要加强，不然平时开车抖久了容易掉。

　　而后窗的位置比前面的要高一些，车主说会有这样的效果是基于下面四点原因考虑的：

　　1、尾门不将就，后窗如果降下来那么尾门要割，不好整，而现在刚好!

　　2、考虑两边壳子的刚性问题，因为无论上还是下割的位置都是原厂接缝的位置，比较合理的，如果多割了就只剩一层皮了!

　　3、内部空间，其实这高度跟原来的篷布高度差不多，如果降了，我这两米三八的大个估计要顶脑壳咯

　　4、前风挡上方加长条射灯，不占车身高度!

　　VE原车是没有后雨槽的，加这个的目的是既好看又实用!壳子部分已经完成，接下来就剩下喷漆和里边啦。

　　喷漆方面还是原来的迷彩涂装，不过车主说玩一段时间后，准备试下下全车单色色漆的效果。

　　而现在因为备胎架上面要做一个倒车和刹车灯的架子，所以备胎还没挂上去。

　　内饰部分，选了好久的机头，不是什么品牌，车主是为了将就原车位置;右边的是电脑，插上就能用，美观大于实用。

　　目前，这辆BJ 212的改装还未完成，未来车主还会改装中控锁、电动升窗、低音炮、车台等。

　　本期BJ 212改装案例鸣谢车主：82年的二过头。