后悔没上GTI 上海高尔夫Rline改装案例

　　“当初去看的福克斯，都付完钱了，等了半个月没到货，在一次去催完车回家路上突发奇想，要不去高尔夫看看吧，然后就看到了现在这台车，当天付钱次日提车，第三天去福特把钱给退了。小黑与我算是很大一种缘分吧。当初奔着代步小车的目标去的，谁知道开着感觉特舒坦，很后悔没加点钱拿GTI，希望多挣点钱早日换车吧。”

　　对于车主来说，因为有了一辆奔驰GLE，所以这辆高尔夫Rline就无需承载太多的用途，所以可以任性的进行改装，不过也没有进行爆改，比如前脸只加装了碳纤维前铲、灯眉和车灯。

　　车灯改装了改了海拉5和欧司朗4300K，加了一条日行灯条，兼顾转向灯，平时日行灯一直是关着的，只在转向灯的时候亮一下黄灯。

　　这个银耳是SZ货，车主说做工出乎意料的完美，实体店买的。

　　操控方面，改装了TEIN避震，目前车身底盘高度为13厘米，对车主来说，这个高度已经足够低了，这样的原因就是碳纤维前铲已经是第二条了。

　　轮毂改装了17寸的，轮胎还是用原厂轮胎，而配色上，这辆高尔夫轮毂、合头、卡钳全部银色，非常统一。

　　刹车换成了AP9440的，刹车盘是DBA的330mm。

　　后轮只加大了盘面，卡钳不太好改。

　　碳纤维尾翼。

　　流光尾灯。

　　排气换成了德国HGP尾段，对于这套排气的评价，车主说安静，没共振，最主要不丢低扭，正常驾驶几乎媲美原厂宁静度，高转稍微响一点，还会放炮，换挡瞬间普噜普噜两下，心理马力增加50P。

　　内饰方面，做了Alcantara翻毛皮。

　　拨片换成碳纤维的。

　　OSIR底座DIFI表。

　　有意思的是，车主在前排座椅加了两个抽屉，非常有实用性，不过价格也不便宜，要1100。

　　前避震调阻尼的，为了调起来方便点，被车主剪了个孔。

　　本期的高尔夫改装案例鸣谢车主：马兰士。