丰田逸致5座改装7座 座椅配件渠道讲解

　　丰田逸致5座改装7座的案例，已经不算是新鲜事了，网络上相关的改装方法和心得很多，而最近丰田逸致的车主@SZ_超人 也完成了自己的逸致5座改装7座，特地跟大家分享关于改装7座配件的购买渠道和经验。

　　说到逸致5座全系，不管是精英版、舒适版还是跨界版，因为就预留了安装接口，所以都可以改装。

　　而车主也在这里提前跟大家说明：“想改装的致友，在改装之前建议你还是要考虑清楚。毕竟第三排座椅使用率低，实用性并不高。改装后车子自重增加了，上不了轻量化、油耗也会增加，全尺寸的备胎也装不下。非法改装，年审过不了关，还存在超载被罚的风险。噢!如果认为这些都不是事的话，那就是奔着二胎刚需而改吧，谁让我们喜欢折腾呢!”

　　对于原厂已经预留了安装接口的情况来说，改装是非常简单的，真正难的就在于没有座椅配件，原因很简单，因为4S不给订，逸致7座车少、故障车少、事故车少、拆车件就更少。以至使得第三排座椅都成了二手市场上的稀世珍宝，一票难求。所以只能找拆车件了。

　　而逸致第三排座椅的配件主要有三大类：第三排座椅总成、安全带总成和工具箱配件。其中座椅总成是改装中最主要的配件，也是最难找的配件之一。车主说自己在这块花了整整一年的时间，可谓是一波三折，漫长等待的滋味最难熬。

　　关于座椅来源有两种途径：

　　1、二手市场上的拆车件：主要从事故车或故障车上拆下来的配件，来源主要集中在广州陈田村、马家的X宝网和X鱼网。拆车件一般都是残旧品居多，需要重新包装皮套处理。由于货源少，中间商多，市场上报价从2K炒到5K不等，都成了炙手也不可得的稀世珍宝。　(图片来源于X鱼网，信息真假自己做判断，仅供参考)

　　从二手市场淘回来的拆车件，价格要吐血!

　　2、4S店订购座椅散件：通过渠道从4S也可以订到第三排座椅配件，但只有座椅散件，没有总成品。零件多达一百多个，零件很散，动手能力强的致友也不一定能搞定，需要专业师傅组装完成。 新装的价格也不便宜，材料费7k+工时费 1.5K左右。一般5座车主通过正常渠道是很难订到座椅散件，过多的原因我就不展开分析，毕竟办法总比困难多。除了座椅外，工具箱配件和安全带总成都可以从4S店订购(部分配件清单详见下图，仅供参考)。

　　从4S订购的座椅散件，真是散到没有朋友了!满满的一车。

　　这是订购清单，具体可以自己看。

　　头枕、安全带和座椅骨架。

　　工具箱和饰板。

　　这是车主从改装达人经验分享、车型可行性、改装风险评估、以及配件来源等方面做了详细解说，希望帮到有需要的逸友。下面分享一下车主改装完成的成果，改装的过程就不作累赘说明了。

　　整体效果完美，工具箱由前罢变后置了(杂乱无章、不堪入目)。

　　座椅前后距离空间很小，只适合小朋友乘座，作短途使用。

　　还缺安全带螺丝和侧面饰板，后续继续完善。

　　改装后，剩下来的原全尺寸备胎和工具箱。

　　本期的丰田逸致改装鸣谢网友：SZ_超人。