这可能是全国首例改装的宝马4系-428i xDirve

　　这辆宝马428i xDrive没有随主流的改装M套件包围，而是选择了AC Schnitzer的前唇，并替换了一个M4全黑中网，刚好跟原厂包围上的黑色饰条形成一体。

　　车主说之所以会选择AC Schnitzer的前唇，就是看重了这样改装对前脸的变动不大，又能使得原来前包围的突兀感降低，侧面看起来更有层次感。

　　这里有个细节要说一下，AC Schnitzer前唇上的小标致有黑色和银色两个颜色，可根据不同车身颜色选择搭配。

　　全黑M4款式的中网，车主说倒不是想模仿M4，主要还是为了全黑的效果。

　　行走系统方面，改装了19英寸的BBS CH-R轮毂，CH-R作为Performance系列中的经典之作，虽然不是锻造制作的，不过单只轮毂的重量有11.3kg，比宝马原厂18寸的还要轻1kg，也比宝马的19英寸442轮毂轻2kg。

　　搭配的轮胎是245/35 R19的倍耐力P ZERO轮胎。而关于轮胎，车主说之前本来就考虑换20寸轮毂，不过后面担心20寸搭配的轮胎太薄，容易损坏，于是只好选19寸的。

　　尾部方面，因为没找到满意的后唇，就继续保持了原厂的样子，不过排气改装了Eisenmann尾段排气。

　　而改装尾段排气，无非就是为了声浪和造型，车主说Eisenmann排气的声浪效果低速浑厚、高速激昂，尤其是大脚油门后收油时，排气管发出的低沉回响很有质感。而且满足车主对重量、工艺、是否影响功率这三项重要指标。

　　本期的宝马4系改装案例鸣谢网友：@郑宇_汽车之家 。