外观方面,这辆三菱欧蓝德改装了中网格栅,多横条镀铬装饰看起来很显眼。
原厂18寸轮毂换成了进口11款欧蓝德16寸轮毂和固铂225 70 16AT胎。
至于为什么要放弃18寸换成16寸的那?车主说因为AT胎面为了耐磨,防挤压而加厚了,为了舒适度和使用寿命胎内又必须有足够的缓存气体,而轮胎直径是无法无限制增大的,那么就只能缩小轮毂尺寸,换取轮胎的舒适性和耐用性。
而换成了新轮胎和楼那台后,车主说刚开始使用时发现有明显的颠簸和细碎感,胎噪也很明显,经过高速磨合后,返程时完全不一样的感受,弹性好,胎噪低(几乎都是风噪),但是过减速带更颠了。
车尾加装了大尾翼,尺寸不准,左右相差3mm。
原厂标贴。
这辆欧蓝德还改装了电台,走线可以看照片。
欧蓝德专用方向盘套。
这是后期更换的脚垫,虽然4S店也有赠送黑色的脚垫,不过说是脚垫,就相当于拿地毯直接裁一条出来样子,放浴室可能还不错。
买的原车木纹套件,质量太差,误差太大,车主当初急于安装,没法退了。
后期加装的OBD胎压报警。
这个防踢垫是要单独买的。
液压机舱盖。
本期的三菱欧蓝德改装案例鸣谢网友:外滩上空的鹰。