TechArt GTstreet 997 Turbo---公路上孤傲的青绿猛兽

    以改装保时捷起家的德国知名改装厂TechArt继2001年推出的巨作TechArt GTstreet 996 Turbo后，在今年七月再度推出新一代的GT​​street 997 Turbo。这台售价为24万5欧元的997 Turbo搭载着由TechArt重新调校的全铝合金3.6升DOHC四气门双涡轮发动机，.

 

 

    且换上两颗具可变叶片功能的VTG叶片可变涡轮(型号分别为TA 097与T3涡轮)以及全新集气箱、高流量滤芯、重新设计的排气头段、加大Intercooler与四出不锈钢运动中尾段管附赛车触媒，最后以TechArt ECU程式来整合供油点火与解限速。经过TechArt的调校后本颗3.6升双涡轮发动机可发挥630hp/6800rpm最大马力、83.6kgm/4500rpm最大扭力，与原厂997 Turbo相比提升了150匹马力与20.3kgm扭力。

 

 

    于传动方面则采用四驱底盘与排档行程较短的六速手动挡变速箱，经TechArt的精心设定后GTstreet 997 Turbo的0-100km/h加速可跑出3.2秒的成绩，0-200km/h仅需10.9秒，而极速可达惊人的345km/h。

 

    在外观方面GTstreet则使用经风洞测试的特殊空力套件，包含造型碳纤前扰流、保杆、侧裙、包含四出尾管设计的后保杆、顶翼以及加大尾翼，可提升高速下压力与整流的效果，独特造型也具有导入更多冷空气来冷却水箱、机油冷却器与刹车碟片高温的效果，在主动转向蛙眼头灯下外加的两组晶亮灯具让车头更显特色。底盘方面则使用热门的五爪单片式Formula前8.5Jx20寸、后12Jx20寸轮毂或同尺寸的五爪多片式锻造Formula 2轮毂，搭配CSC3前245/30/20、后325/25 /20跑胎以提升抓地力。

 

 

    悬挂方面则换上由PASM主动式悬挂进化设计的TechArt VarioPlus悬挂组，车高最低可降低25mm，车内还配上可切换悬挂阻尼设定的拨扭，可选择Normal或Sport两种模式来对应不同操控环境。刹车方面则换上力道更强的前六活塞搭配390mm碟片、后四活塞搭配365mm碟片来提升刹车效能。

 

    内饰则可选择双色内饰或更具运动风的黑色碳纤内饰以及TechArt运动方向盘附上铝合金踏板​​、踏垫，于门槛上也附上TechArt字样的造型饰板。其实原厂997 Turbo的坚强实力已难逢敌手，而TechArt GTstreet 997 Turbo更是公路上孤傲的青绿猛兽。