德国著名改装品牌DMC为法拉利 F12 Berlinetta研发了专用的“DMC SPIA”全碳纤车身及内饰改装套件。该套件包含全碳纤制造的头唇、车身侧裙、扩散器、鸭嘴式尾翼、车顶进风口、后视镜饰条、引擎盖及中控档位控制部分的饰条。除此以外,DMC 还提供钛合金全段排气系统及21至22英寸运动型合金轮圈,前者更可令法拉利 6.3L V12 引擎的马力输出由740ps增至764ps!“DMC Spia”肯定是目前市场上最顺眼的法拉利 F12 车身改装方案。
德国改装商 Novitec Rosso 为法拉利首款四驱型号 Ferrari FF 提供了改装套件,当中涉及动力部分的改装共有四种调校方案。在重新调整ECU程序后,已可令6.3L V12自然吸气引擎的最大马力输出增至684ps,扭矩峰值增至696Nm;若再更换上高性能不锈钢排气系统,最大马力将进一步增至688ps,扭矩峰值亦会略增至701Nm。另外两种更为极端的改装方式更可令最大马力输出分别增至694ps或702ps,扭矩峰值则达至708Nm或714Nm。Novitec Rosso 还为法拉利 FF 提供电控式悬挂升降套件,可令前悬挂最多升高40mm,以适应更多的停车场及减速带。在车身外观方面,Novitec Rosso 则提供全套碳纤维装饰件,包括外后视镜、头唇、车身侧裙、尾翼及尾部扩散器等;车厢内部也有提供碳纤维中控台饰板和定制的刹车油门踏板供顾客选购。