动力增强 新思域改装力爽SPE点火 injen进气

　　本田思域作为一款刚刚完成换代的新车，自身搭载的涡轮增压发动机和其动感的外观，成为了那些喜欢驾驶的车主们最好的“玩物”，也因此，虽然是一款较为新的车，不过十代思域的改装案例却一点都不少，而今天玩车之家为大家带来的正是十代思域改装案例。

　　外观方面，这辆琥珀橙的思域改装了PU前铲和软侧裙，而全车的标志也全部换成了本田红标。

　　细节部分更换了LED雾灯、美版侧灯罩。

　　虽然轮毂还没改装，不过车主已经换了一套17寸米其林PRIMACY 3ST轮胎，这款是一款主打静音、安全的轮胎，而轮胎上的文字也被车主自己涂成了白色。

　　尾部方面，改装了一套mc尾翼和CMST后扰流，而排气只换了一套尾嘴，而1.0L的尾标有点低调了。

　　动力方面，安装了目前十代思域比较流行的injen进气，这套进气有上面和下面两种安装方式车，车主选择的是上面安装，而根据车主的使用反馈表明，感受涡轮介入后的动力提升20-30%，低扭的损失在可接受范围，而优点就是涡轮提早介入了，原车1700现在提前到1500左右介入，1500后特别涡轮介入的提速迅猛，有点人格分裂的感觉，转速提升非常非常快，缺点就1000转下的低扭有挺多的丢失。

　　力爽的SPE带高压包的点火，低扭增强15%，刚好能弥补injen进气带来的低扭丢失。

　　内饰配置方面，加装了一套伟力通的胎压监测。

　　本期的十代思域改装案例鸣谢网友：kk2002。

改装清单：

　　17寸米其林PRIMACY 3ST轮胎

　　美国injen进气

　　PU前铲

　　软侧裙

　　mc尾翼

　　CMST后扰流

　　白金尾咀

　　力爽SPE点火

　　MC尾翼

　　美版侧灯罩

　　伟力通胎压监测

　　LED雾灯

　　前平衡杠