高尔夫MK7 GTI升级AP5040刹车 轮毂改装

　　网友@sjc_jacky在购入七代高尔夫GTI后，在新车行驶不到600公里后，对原厂的刹车非常不满意，低速刹车点头明显，速度上去了刹不住，人坐多了，刹车相当的疲软，于是就有了更换刹车的计划。

　　提车时拍的，原厂状态的MK7 GTI。车主刚提车时去加油，在98#，加油员说，你个小POLO加什么98号，到那边排队去。。。都是泪。

　　原厂后刹车。

　　准备改装的竞技版AP racing5040刹车，钳身轻量，品牌和制动效果都不用多说，刹车皮换EDC的，也是个经典牌子。

　　AP 5040刹车上车的效果，原厂后面的红色卡钳也喷成银色的了。

　　原装轮毂就挡住了刹车，不仔细还真看不出来，刚好准备换轮毂。

　　正品的Rays G25，25周年限量版，非常经典的轮毂款式。

　　轮毂细节和数据。

　　改装完成，原厂动力目前对车主还够用，是否计划进行下一步改装升级，需要等接下来针对实际用车感受进行升级。