新卡罗拉更换WORK轮毂 避震刹车皮升级

　　轮毂、避震和刹车，是许多初次接触改装车友的首选改装项目，今天玩车之家就为大家带来网友@海豚跳 的丰田卡罗拉更换WORK轮毂 避震刹车皮升级作业。

　　选了很久的work轮毂，18寸 5*114.3 ET38 前、225.45.18 前8.5J 后9.5J。

　　HAWK的刹车皮 蓝盒(虽然比不了带活塞的刹车，但是这样性价比高 而且刹车效果明显提高 个人感觉提高了60%)价钱 一千多。

　　TNIN避震，口碑比较好的避震。

　　拆掉原来的避震和短簧。

　　需要注意的是 这个防尘塑料包膜，我说这个 弄上太丑了，师傅告诉我这样是防止沙粒和石子等杂质弄到避震桶里，开车难免有破路和雨雪天气，这样讲究的师傅让我真是放一百个心啊，由于那天是中午1点到北京然后我就去吃午饭了，这个安装了大概2个小时就差不多了。

　　更换刹车皮和钢喉。

　　钢喉选的是ST的型号也再上面，和原厂的比，感觉短了很多，开始还怀疑不是原装位，可后来装好后方向打死没有任何问题，师傅还给我外面加了一个胶皮管说防止长期打方向摩擦金属管路外侧。

　　这是原厂(左)和HAWK的对比图。

　　更换刹车油有个照片没找到 更换钢喉必须换新油 大家可以更换DOT4的 店里没货 我着急就换了5.1的了 这个油的型号有点浪费了。

　　这个是换油时候拍的 换完以后和我说了一个磨合刹车皮的方法，成功磨合好了刹车盘上会有黑色的粉末还有点油，北京下雪高速怕封路，我就直接开会回来了。原厂的踩下去感觉很软 行程很长，这个比较明显，像是奥迪A6的风格 前段很给力跟车不再压力山大。

　　现在车子低了不少，但是过减速带千万要慢。