本田飞度的手动挡挂起来感觉十分不错,清晰而且好操作。为了更好的释放出原车的性能,此次想通过改变飞度的换挡机构而达到更好的换挡行程。经过多番研究才完成此次改装。
表面五彩镀锌防锈处理
这个轴对加工条件太过苛刻,必须谨慎再谨慎。长轴采用40铬钢加热处理,具有耐磨耗、耐化学腐蚀、抗张强度、高弹性、耐高压荷重、耐磨耗强度高。
快拨安装并不算困难,完全原装位。如果动手能力强完全可以自己搞定。如果是请维修店或改装店安装,安装工时在200元左右(实际价格因地而异)
开始拆装,GK5快拨安装在变速箱上端,而变速箱上面有进气风箱遮挡。首先要把原车进气风箱拿掉。
先拿下风箱上盖,拧开进气风箱与节气门连接的卡箍,脱开曲轴通风管,脱开风箱导锋软管,拿下整个风箱。
风箱正下方就是变速箱,变速箱上可以看到原车的换挡机构。一根选档拉线和一根档位拉线。
档位拉线末端由窜销固定,拔下销子,选档拉线也是同样的拆卸方式,去掉拉线固定销,两个都要去掉。
换挡机构固定在变速箱上的4颗10MM的螺丝,拆下螺丝后晃动整个换挡机构并上拔
拔掉换挡机构后,可以看到变速箱内部,注意做好防尘!在安装前在边缘涂抹密封胶
原厂换挡机构终见天日,这一步很重要,最好拍张照片,防止安装错乱。
在这个轴上固定的12MM的螺丝拆下,一定要注意这颗螺丝固定的角度,最好拍下照片
拔下选档机构,一定要整个拔下,不要打散,按顺序把换挡轴上的东西排列好,做好防尘处理。
拔下选档机构连接处的防尘套,可以看到有少量润滑脂,一会儿在安装过程中也要在快拨轴上图上润滑脂,拔出原厂换挡轴。
整个换挡机构分解一览
左边为原厂换挡轴 右边为快拨轴,
从原厂轴拆下防尘罩扣在快拨轴上
新的快拨轴插入封盖,注意角度,并在轴上涂抹润滑油(有条件可涂抹手动变速箱油),按顺序装上配件,先装压簧。
装上整个选档机构,注意角度,不清楚可以参考照片。
对好孔并拧上12MM的固定螺丝,按一定力矩拧紧。
装配好了,可以插入波箱按之前的拆下顺序安装到车子上
在装配完毕之后,先在车辆熄火状态下挂档,是否每个档位都能挂上,可以后在着车路试。
此次改装的作用十分明显,效果就是换挡行程缩短20%,每个档位吸入感更强,换挡更轻、更犀利,适合动手能力强的车友。更多本田飞度改装尽在玩车之家。