Hellaflush风 大众尚酷改装案例

　　大众尚酷被誉为大众车系有史以来最具动感的双门轿跑车，具备操控性又兼具了日常实用性，同时也是众多新潮的年轻玩家所喜爱的车款，可塑性高并且改装配件丰富，在改装界玩家拥有一席之地。今天玩车之家为大家带来来之保定凝结工厂的大众尚酷改装案例。

　　眼前这辆尚酷就是今天的主角，车主选择改装HellaFlush风，在如今的改装圈HellaFlush可谓“病毒”一般迅速蔓延，所到之处都能引起骚动。虽然在一些性能磁眼中它们都是花瓶，但就是这样的改装却能带给我们不一样的视觉享受，你踩你的油门，我却享受降低车身后贴地的态度。

　　这辆尚酷外观改造了非常显眼的Scirocco扰流前铲，有减小阻力，增加车身稳定性作用。

　　时下流行的HellaFlush改装风格不只是要很低的车身，与之搭配的轮毂也有很多讲究，在行走机构上车主定制了一款简约而不简单但又有些夸张的19寸五幅轮毂，前9.5 后10.5，这么小的ET值，造就了深凹的造型，这是HelloFlush的不二选择。

　　大家伙都知道姑娘是一白遮三丑，而汽车是“一低遮百丑”的基本道理，而降低车身高度更是HellaFlush改装得关键，车身的高度降低那么车身的侧面腰线就会变得修长而且整个车的气质都会变得很运动，但问题车身降低后并非所有到路环境和停车场都是那么平坦，不想将托底变成一种习惯,而且改装就怕重复消费那这套AIR FORCE气动避震是个明智之选。

　　轮胎是不是和轮眉贴合得非常近?这是Hellaflush玩家一致追求且为之津津乐道的元素之一，传统避震器想降车这种藏轮的高度根本就不可能行驶，唯有气压避震器能马上升起，恢复正常用车状态，但相对搅牙避震而言却没有那种操控性，毕竟空气避震设计出来并不是为了操控性能的。

　　尚酷车内布局基本让人无从挑剔，一部定位民用车的角度以高性能车概念设计，跟足GTI风格，“仿佛”置身于钢炮之内。方向盘不是标准的圆形设计，在方向盘正下方拉直些许，真皮包裹桶形座椅等等性能车的特征让驾驶者激情迸发，最大不足之处在于仪表盘设计，比较沉闷，毫无激情可言。

　　这辆尚酷是结合了车主日常代步使用和路况等条件而设定方案，改装了英国FORGE大众EA888 2.0T发动机泄压阀。

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改装清单：

　　大众尚酷前铲Scirocco前扰流下巴　　￥1500/个(参考价)

　　定制 19寸轮毂 前9.5 后10.5　　￥12000/套(参考价)

　　英国FORGE大众EA888 2.0T发动机泄压阀　　￥1800/个(参考价)

　　Air Force 气动避震　　￥15000/套(参考价)