比法拉利还少见，这辆丰田MRS的内饰堪称一绝

　　丰田MRS是90年代著名小型中置引擎跑车MR2的后续版本，也是丰田最后一台中置后驱小跑车，其选用的是1.8L的直列4缸引擎，138匹马力，是一款非常好玩的精致小跑车。而在2019年广州国际改装车展上，就展出了一辆丰田MRS改装车。

　　除非资深车迷，不然没有多少人认识这辆丰田MRS，毕竟国内能见到丰田MRS的概率比法拉利还低，就连汽车媒体网站上都没有太多资料。

　　外观方面，这辆丰田MRS的改装项目不多，除了全车喷了进口杜邦漆外，就改了定制外后视镜、TRS包围尾翼套件、以及翼子板做了手工造型。

　　因为走的是低趴改装风格，所以除了改装了定制气动避震+Accuair elevel vx4空气悬挂控制系统，还改了Kgocustom的鱼眼塔顶和前后上下摆臂。

　　轮毂采用了一套17寸的Kgocustom锻造三片式，类三幅的造型也比较少见，同时前刹车升级了AP前四活塞卡钳，搭配鱼钩碟。

　　相比起外观，这辆丰田MRS的内饰显然更抢眼，从脚垫到座椅，都采用了定制的铝合金材质，加上定制的铝合金快排机构和防滚架，整个内饰有着很强烈的工业风格。

　　铝合金座椅的舒适度应该不会很好，而且到了冬天还需要人工加热，不过玩改装不是帅就完了吗?