这才是真正的肌肉跑车，Mustang GT改装案例

　　第六代福特Mustang最早在国内上市的是搭载2.3升涡轮增压引擎的车型，少了大排量V8引擎声浪，入门的Mustang车型总让人觉得有些遗憾。直到后来Mustang GT的上市，“5.0L V8”让不少车迷觉得这才是真正的肌肉跑车，本期小编就带来车友Neil的Mustang GT改装案例。

　　这辆Mustang GT保留了原厂充满力量感的外观套件，把原厂的进气格栅拆除后，进气中冷直接裸露出来，略显狂野的风格放在肌肉车上再合适不过了。

　　行走系统选择了20寸的Blaque Diamond轮毂，数据为前9J后10J。

　　悬挂方面选择了Airlift 3h气动避震，气罐则悬挂在后排座椅靠背上，保证了一定的实用性。

　　引擎仓方面，引擎盖上做了美国国旗喷绘，而车主还针对这台5.0升V8的引擎做了一些动力升级，包括GT350进气歧管、1000CC喷油嘴、强化机油泵、还有全段排气升级。

　　内饰部分，改装了GT350的方向盘和启动按键，还有HURST挡把，并且全车音响也都做了升级。

　　虽然现在Mustang流行改装大宽体，不过车主还是希望尽可能保留原厂外观，未来的改装计划主要还是针对性能和内饰方面做升级。

　　本期福特Mustang GT改装案例鸣谢车主：Neil。