国内首改 广汽丰田C-HR改装低趴小宽体案例

　　丰田C-HR自从在海外上市之后，凭借着个性的外观受到了不少车友的热捧。而在今年的6月底，这款小型SUV引入国内后分为广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA两个版本，目前新车上市在路上的能见度还比较低。而在2018 CAS改装展会上，展出了一辆改装了小宽体包围的丰田C-HR。

　　展会上这辆C-HR的车身颜色是原厂碧玉蓝，外观改装了一套定制的小宽体包围，并且改装了避震降低了车身高度，更换了一套更大尺寸的轮毂，相比原厂更加的前卫和酷炫，回头率也更高。

　　行走系统改装了一套18寸轮毂，搭配了235/40 R18尺寸的轮胎。尺寸比原厂的17寸轮毂有所增大，不过要是能换成19寸会有更好的效果，当然大尺寸的轮毂就会显得原厂刹车太小，而更换刹车也是一笔不小的费用。

　　原厂车让车友吐槽最多的地方就是隐藏式排气了，案例中这辆C-HR虽然改装了造型更运动的尾唇，不过依然还是隐藏排气样式。虽然丰田C-HR并不是一辆性能SUV，不过改装宽体低姿态后还是隐藏排气就显得美中不足了。

　　后风挡下沿加装了一套尾翼，不过整体的吻合度还有待提高，从照片上可以看到有明显的缝隙。

　　动力不是C-HR所擅长的，毕竟不是所有人都有条件去赛道玩耍的，外形是不是帅气才是大部分车主们在意的地方。