改装不等于飙车，13款君威GS改装案例

　　别克君威GS作为一款定位运动的中型车，因为有着更运动的包围，不少普通版车型都会参考着改装。而如果买了君威GS，该如何改装呢?本期小编就带来天津车友的13款君威GS改装案例。

　　“我的车是13款君威GS，前脸改装了ir无标中网，因为老款车型ir中网只有德国原厂进口版本，而且安装巨麻烦，无标中网相比原来的大瀑布，显得运动了一些。”

　　“19寸Inforged 20轮毂配米其林PS4轮胎，加上Brembo F50刹车，视觉效果美爆了。”

　　“因为原厂纵情君威GS带有CDC悬挂，加上资金有限，所以就选择了换短弹簧。选择了德国vogtland，比较小众，换完后车身高度前后两指。”

　　“排气改装了Aspec直通头段+芒果中尾段排气，全部改完后声音很黄很暴力。芒果中尾段排气匹配GS后保险杠会涉及到一个修改尾喉的问题。我的解决办法是把原车尾喉锯下来，焊接到新排气上。”

　　“injen进气，亮骚的红色，安装之后油耗大了，损失低扭，不过高转速特别爽。”

　　“forge泄压阀，厂家会配备四个弹簧，原厂2T的ECU选择第二硬度的就可以，最硬的弹簧原厂状态吹不起来。”

　　“我们爱改装，但从不飙车。改装不等于飙车!每一个有素质的改装车友都应该保持安全文明驾驶的心态。给改装一个清洁的环境!!”

　　本期别克君威GS改装案例鸣谢车主：南风哥。