在我们谈到40万能买什么性能车的时候,肯定不会少了奥迪S3,这款当初奥迪官方并不算特别看好的车型,凭借着性价比和4.9秒的加速成绩,引入国内后一度处于供不应求的状态。而如果你真的买了奥迪S3怎么能不改装进化呢?今天小编就带来网友阿黎跟我们分享的二阶奥迪S3。
仅从外观上来看,这辆奥迪S3的车身颜色看起来非常的小清新,不过如果你认为这只是一辆骚包小车那就错了,这是一辆经过二阶程序升级的S3,俨然可以扮猪吃老虎了。
除了车身改色,轮毂是这辆S3少数能看得到的改装,选用的是18寸RAYS G25锻造轮毂,这款轮毂是RAYS的经典之一,整个轮毂采用了10幅的设计,颜色是亮黑色。搭配的轮胎是普利司通RE-71R半热熔胎。
制动方面,选择了Brembo gt6刹车套件,刹车界的大哥级品牌了,制动效果自然不用多说,唯一需要注意的是不要买到假货。
都说一低遮百丑,百改降为先,改装绞牙避震既能降低车身,也能改善操控,这辆S3就选择升级了Bilstein B16避震,拥有10段阻尼可调,可让车身高度降低30mm 到50mm。
选择了奥迪S3,都是非常注重驾驶感受的人,因此动力方面的提升必不可少,这辆S3升级了GIAC的二阶程序。 而一如很多电脑刷写品牌,GIAC的二阶程序也需要对进排气以及冷却系统作出轻微的改装。
升级了forge加大中冷,更大的中冷,即便增压值提升,也能使进气温度维持在正常水平。
Awe碳纤维进气套件,采用了全封闭碳纤维进气风箱,其最大提升可达到9匹马力,而更重要的是这款进气套件支持原装位安装,动手能力强的完全可以自己搞定。
vec gen3竞技副水箱。
排气则选用了Awe的全段排气。
对于升级了二阶的S3来说,实时了解车辆状况非常重要,为此车主特地加装了defi的涡轮压力表/水温表/油温表。
根据阿黎透露,车主谢先生在这辆S3上已经投入了近20万元改装了,而经过这一系列的改装下来,这辆奥迪S3 0-100km/h实测成绩为3.9秒,相比原厂的4.9秒,成绩提升效果还是非常明显的。
本期奥迪S3改装案例鸣谢网友阿黎提供的照片和清单。