说到路虎极光这款车型,这几年在国内可以说是命运坎坷,因为奇瑞国产而有了不少争议,加上陆风X7模型,让极光以另类的方式上了头条。不过今天小编要接受的这辆路虎极光改装车绝对是原装进口的——极光三门版。
“本人前一辆车是尚酷1.4双T版的,换车前想在TT和A5之间选择,但是去朋友那看车的时候正好有一辆敞篷的TT和一辆双门版的极光,当时看到这辆极光的时候有一种眼前一亮的感觉,正好想换个视野好的,就毅然决然的定了这辆双门版的路虎极光。我是个喜欢车也喜欢折腾的主,车的手续还没办完,就开始准备我的改装计划了。”
在改装之前,车主就看到了SVR版的全套包围,包括前后包围、侧裙、轮眉、尾翼都需要换了。
接着安装AP racing刹车8521系列,大6活塞。
轮毂选择的是美国Forgiato锻造定制轮毂,21寸J值9.5,ET值42,绝对的超级大脚,搭配的轮胎是马牌265/40 R21。
台湾RES四出排气,国内比较知名的排气,在后期的安装中,车主说排气的声浪很好,而且也不会想跑车那样特别炸街。
这时候SVR包围以及安装上去了,而为了车身和轮毂的颜色能够更搭配, 车主选择了卡斯迪尔的电光白贴膜,电光系列很有质感。
最终完工效果,除了车身贴电光白之外,车顶也贴了钢琴黑贴膜。
本期的路虎揽胜极光改装案例鸣谢车主:车品王国v5。
改装清单:
SVR包围
美国Forgiato锻造级定制轮毂(J值9.5 ET值42)
英国AP Racing刹车 5820大六活塞
德国马牌轮胎(265/40 R21)
RES排气,双边双出
车身卡斯迪尔电光白改色膜
车顶卡斯迪尔钢琴黑改色膜
ABC柱PTF漆面透明保护膜