“从提车起,就没消停过,做过各种改装尝试,装过TOM'S全套包围、轮毂换了四套、排气换了两套、尝试过外挂电脑、加速器、方向盘;一路下来走过不少弯路,也获得不少经验,终于在最近达成了心目中满意的样子,简单、协调。”
眼前这辆雷克萨斯IS是网友@叙文1112的座驾,经历过多次改装,也做过原厂复原,目前也走上了素车路线,虽然看起来简单,不过越是素雅的改装更是需要花费精力去摸索,才能达成整车的协调性。
很多人都说雷克萨斯是量产车和概念车最接近的品牌,目前除了一些车标之外,这辆IS改装了MV TUNING前包角和日规LED双目灯总成,接近原厂的外观,又在细节上有所不同,看起来非常迷人。
一低遮百丑,百改降为先,这辆IS目前只更换了RSR ti2000弹簧,同样能达到降低车身的效果,搭配19寸轮毂,整车气质完美。
改装的19寸锻造定制轮毂,样式按照雷克萨斯IS F SPORT 原厂18寸轮毂定制,数据自定优化。而搭配的轮胎数据为前225/35/R19,后255/30/R19。
尾部方面,一套TOM'S 尾翼加上加大口径的排气,对于尝试了多种改装风格车主来说,这样的简单的风格显然更加耐看。
因为换了JRC 200钼头段,所以相应的进气也换成了ARMA碳纤维进气系统,而对于这套新装的进气,车主表明吸气声从涡轮介入开始,松油后泄压声;车内都听得到,挺好听。
车主除了是一位改装爱好者,本身也创立了FULL POWER IS CLUB,从最初两三人,现在也发展到一百余人,可以说一路走来不易。
本期雷克萨斯IS改装案例鸣谢FULL POWER CLUB会长:叙文1112。
改装清单:
LEXUS 日规LED双目灯总成
LEXUS 前后黑珍珠限量版车标
LEXUS F SPORT 专属尾标
LEXUS F SPORT 专属亮黑轮毂盖
LEXUS 原厂宽体后轮眉精品
TOM'S 尾翼
MV TUNING 前包角
RSR ti2000 弹簧
19寸锻造轮毂
225 35 R19前
255 30 R19后
APEXi N1 排气尾段
JRC 200钼排气头段
PIAA 镀膜雨刮
ARMA 碳纤维进气系统