“开始玩车这一年多来,熟悉的不熟悉的,车友圈内的车友圈外的,都会调侃我是“富二代”。我每次都特认真的回答,我只是个喜欢折腾汽车的小年轻罢了。”山G
如果现在让山G在宝马3系和ATSL做一个选择,山G依然会选凯迪拉克ATSL,比较两者价格差了不少,中间的差价足够拿去改装了,而从接触改装的这一年,山G说自己基本成为了一个月光族,或者叫年光族。
而目前这辆凯迪拉克ATSL已经行驶了4万公里,外观方面的改装也基本已经定型了,前脸改装了前唇、单面碳纤维带孔机盖、碳纤维中网框、开孔叶子板、D3中网等。
原厂的卤素大灯早已经全部替换了,红色的恶魔眼显得杀气十足,就像网友说的,这辆ATSL的红色恶魔眼是少数看起来不汽配城风格的灯。
前脸的这个三片风刀其实是一个大风刀和两个小风刀组成的,最初刚装上去车主也觉得别扭,后面看就了就习惯了。
行走系统改装了18寸定制锻造轮毂,搭配的是倍耐力P0轮胎,而后面因为要测试加速,碰巧后轮扎破了,于是就有了现在前P0后AD08R的搭配。
而轮胎上的轮胎字母贴纯属个性化装饰,GW是车主的名字也是车牌。
卡钳进行了改色,并更换了划线开孔刹车盘。
尾部方面,改装了碳纤维V型尾翼、后下扰流树脂。
动力方面,刷了原厂25升28程序,加上后轮换了AD08R轮胎,用软件测试出百公里加速5.48秒的成绩,不过车主也坦言这是历史最佳成绩,平时测试基本都在5.6秒左右,毕竟除了程序之外,改动的地方不多。
山G:“年轻就该去做自己想做的事,虽然我怎么改也注定不会比朋友的S3快,但是我真的挺享受红绿灯前路人频繁回头的那一刻。”
本期凯迪拉克ATSL改装案例鸣谢杭州车友:山G。
改装清单:
1、破线改灯
2、前唇
3、碳纤维中网框
4、锻造定制18寸轮毂
5、机械师中尾阀门排气
6、内饰碳纤维贴片
7、D3中网
8、前轮P0+后轮AD08R
9、单面碳纤维带孔机盖
10、碳纤维V型尾翼
11、Alcantara翻毛皮方向盘+D型拨片方向盘
12、外观亮饰条贴亮黑色膜
13、KN空滤
14、后下扰流树脂
15、卡钳喷漆改色
16、车身平衡拉杆四件套
17、外观碳纤维贴片
18、25刷28原厂程序
19、恶魔眼
20、风刀
21、拖车带
22、开孔叶子板
23、前后黑色烤漆LOGO
24、轮胎字母贴
25、划线开孔刹车盘