早在2013年东京改装车展中,TRD就针对FT86推出了86 TRD Griffon Concept的概念作品,在FT86市场相对热烈下,因此在去年10月左右在日本市场推出了86 TRD 14R-60市售车款,限量100台配额当然没有台湾的份,光在日本售价就高达630万元日币,就算车商都不赚钱、还亏钱的情况,都要价165.5万元台币,台湾民众的接受度可能也不高?不过在日本却是瞬间秒杀。
因此日本在最近又再度推出了86 14R的限量版车型,主要概念虽然还是与86 TRD 14R-60为主,不过与一般的86车型差异较小,外观部分除了安装上全套空力套件外,最特别的就是那中置双出的排气管,18寸的铝圈也让车辆看起来更加运动感,车尾的大型GT尾翼则为选配,内饰部分则是增加了专属发动机启动钮及少量精品。
发动机室的红色是盖最为特色,不过最大动力依旧维持不变,200hp/20.9kgm的动力其实还有待提升,不过就已车手中谷明彦先生在富士赛道内的漂移表现,可明显看出避震器的阻尼及底盘的安定感大幅向上提升不少,而86 14R同样采100辆的限定发售,6速手动挡车型为377万日币,差不多约台币99.1万,这样的价格笔者还是只能拍拍台湾车迷的肩膀,说声没关系我们用改的就好…
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