这辆六代高尔夫1.4T自动豪华是车主的第二辆车,相比起2010年高六加价2万提车,车主在2013年是平价购买的,而到了如今的高尔夫七代确实优惠出售,如果说今天买一辆高尔夫7是为了喜欢的话,当年加2万买高尔夫6一定是信仰。
而买了六代高尔夫怎么能忍住不改装呢?从接触改装,到喜欢改装,到如今的无法自拔,四年的时间已经让这辆高尔夫完全蜕变了。
激情的红色钢炮,经典的R20外观,加上钢炮车该有的姿态,这绝对是属于六代高尔夫最经典的改装方案。
简洁的外观,只要来套碳纤维前铲就够了。
对于自己的改装思路,车主说怎么喜欢怎么改,中间也走过不少弯路,就拿避震来说,从短簧、短桶、绞牙、气动,可谓是经历了所有的避震改装方式,而目前也回归到了SF-Racing避震。
当然,车主最终改回绞牙避震并不是放弃了气动,而是目前这辆高尔夫是老婆开得比较多,所以把控制器和气包暂时拆了,未来如果遇上聚会,这台绞牙钢炮可以随时化身低趴大王。
目前行走系统选用的是ARTKA RS106轮毂,前8J ET38 后8.5J ET38,重量为前轮8.3kg 后轮8.6kg。搭配的是BOLX钛合金螺丝反串。
排气方面,选择的是Runtek头段+佰盟造神中尾段阀门可调节排气/AK尾喉。
程序升级了加拿大Unitronic一阶段程序。
这辆高尔夫对于车主来说,不仅仅是兴趣爱好,更是关于青春成长中非常重要的陪伴。
本期的高尔夫改装鸣谢车主:小虎隊干脆面。
改装清单:
高尔夫R20前包、后包、中网、侧裙
高尔夫R20头灯、尾灯、高位刹车灯
高尔夫GTI原厂款尾翼
法国HEXIS法拉利红改色膜
加拿大Unitronic一阶段程序
台湾SF-Racing避震器
ARTKA RS106轮毂(前8J ET38 后8.5J ET38)
东洋T1S轮胎(前215 40 R18 后225 40 R18)
BOLX钛合金螺丝反串
Runtek头段+佰盟造神中尾段阀门可调节排气/AK尾喉
台湾Goodmix碳纤维后视镜壳、碳纤维前铲