平民赛车系列之——小巧灵活雨燕赛车改装

赛车场到了冬天本来是休养生息的时候，此时各种大小赛事已经结束，只剩下冷清的柏油路等待新一年的激情狂欢。在这样的一个冬日里我迎来了“平民赛车”系列的又一位新成员，一辆雨燕赛车。如果说有什么特点，就是这辆雨燕赛车并没有令人咋舌的动力系统升级，而是凭借综合能力在有限的预算内获得同样丰富的赛车体验和乐趣。下面就让我们一起来看一看吧。

● 第一印象/外观解析

当我如约来到锐思赛车场的时候，时间还早，只好四处游荡着打发时间。赛道边上的积雪还没有融化，缓冲区中的枯草在干冷的空气里轻轻瑟缩。我对冬天向来没什么好感，只盼望今天的主角快些的出现。

第一次听到本文中的雨燕还是来自于一个传说，说有一辆几乎原厂动力的1.5L自然吸气小车在锐思赛道跑到了1分00秒整的圈速。以之前的经验来看，许多2.0T四驱车型在这里也只有1分01-02秒左右的圈速而已，能跑到1分00秒的前驱车型基本都是深度改装的赛车，最大功率也至少要170马力以上。反观1.5L雨燕凭借区区103马力的最大功率如何做到同样圈速，勾起了我很大的好奇心。

第一眼看到它，我脑子里充满了各种疑问。没有预期中杀气腾腾的外表，也没有什么复杂的外观套件或者嚣张的导流、散热孔，单凭一副浑圆可爱的外表，很难让人把它和咄咄逼人的赛车联系到一起

仔细观察的时候，我发现了一些端倪：前轮圈后面若隐若现的制动系统、恰到好处的后扰流板、应该经过仔细推敲的车高设定还有带着风道设计的中网，我逐渐感受到了它可爱外表下放荡不羁的性格。