百公里加速6.3秒 十代思域改装

行业指南
2024-03-13 10:16

  本田十代思域最让人津津乐道的地方莫过于其加速性能了,不管是美版7.33秒,还是国内实测7.09秒的成绩,都让其成为不俗的潜力改装车,而本期玩车之家就带来一辆百公里6.3秒的思域改装车。

  外观方面,这台思域并没有进行太多装饰性的改装,只加装了一个小前铲,并将镀铬件喷黑,加上黑色的车漆,显得更加的神秘。

  轻量化改装是这台思域的改装元素之一,定制的碳纤维引擎盖带有开口设计,有助于引擎散热。

  操控方面,改装了Buddy Club推出的Sport Spec系列避震,这一款针对街道设计的绞牙避震,既能够为车辆提供足够的支撑,又不会像其他绞牙避震一样有硬邦邦的感觉;而前避震器还采用单筒倒立式设计,能够起到降低簧下质量的效果,提升车辆的反应速度。另外,这款避震还具有20段阻尼可调和避震桶身全长可调的功能,玩家可以根据自身的实际情况对避震进行调整。

  18寸Enkei GTC-01轮毂,这是一款定位轻量化运动型轮毂,采用低压铸造工艺,辅以Enkei独有的轮圈成型法(MAT)进行深加工,对轮圈安装面和受力较大的部分进行旋压处理,从而提高轮圈的强度和耐用度。

  轮胎用的是马牌Conti max contact MC5系列轮胎,MC5被定义为运动型轮胎,虽然不像CSC高性能系列那么专注于运动操控,但是它主打的是综合性能。融入了马牌轮胎的运动血统,在干地操控,湿地刹车等方面表现良好,并且具备3D主动降噪系统。

  制动方面,升级了AP Racing 六活塞刹车,而刹车盘用的是来自保时捷991 GT3的380 mm刹车盘拆车件。


  尾部方面,改装了Varis的碳纤维尾翼和顶翼,增加行驶过程中的下压力。

  NK Garage的碳纤维后备箱盖。

  内饰方面没有进行太多改动,只替换了一些装饰性的碳纤维改装件。

  动力方面是这台思域改动比较多的地方,比较选择新思域的车主们不少都是冲着动力来的,而这台思域经过BornToRace特调ECU、中冷器、定制空气管路等升级,最终百公里加速达到了6.3秒的成绩。

改装清单:

  NK Garage碳纤维后备箱盖

  定制碳纤维引擎盖

  Varis碳纤维尾翼

  BornToRace特调ECU

  HKS空滤

  HKS泄压阀

  BornToRace定制空气管路

  BornToRace中冷器

  NGK火花塞

  Driven机油

  Aisin变速箱油

  Buddy Club Sport Spec绞牙避震

  18寸Enkei GTC-01轮毂

  马牌Conti max contact MC5 轮胎 225/40/18

  AP Racing 六活塞刹车

  保时捷991 GT3 380 mm刹车盘

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