高尔夫GTI对很多大众粉丝来说,是一种不可替代的信仰,而第七代高尔夫GTI更有着220马力/4500-6200rpm,最大扭矩是350牛·米/1500-4400rpm的性能,而本期玩车之家就就带来一辆350匹的高尔夫GTI改装案例。
这是车主提车第一天直奔改装店拍的照片,早在最初订车之后,就已经规划并预定了一批改装件,包括轮毂、刹车、绞牙避震、排气、碳纤维尾翼、后唇。
而在改装的过程中,车主购买的这款KW避震没有带DCC,于是只好放弃安装等另外订购了。
制动升级了AP Racing6活塞刹车套装。
行走系统改装了18寸ATMOS轮毂,搭配的是倍耐力P0轮胎。
排气选择了中尾段雷鸟竞技排气(带阀门)。
最终尾翼、四出后唇、排气安装好的效果,比原来更有攻击性了。
硬件安装完成后,就是刷写程序了,车主选择的是6000元的TPE一阶程序,最后刷完的数据是轮上304P(机头350左右),扭矩瞬间496。
也许不少朋友都会问,0-100的成绩是多少?车主表示因为P0轮胎打滑,因此没办法准确的测试出成绩,不过如果暴力驾驶的话5.5秒的成绩是可以跑出来的。
本期的高尔夫GTI改装案例鸣谢网友:TFADZ。
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