颜值担当 大众CC操控性能改装

　　如果在马路上看到像迈腾、速腾这样的车型你可能会说这是台大众车，但是看到CC你绝对能一眼认出这是一辆大众CC，作为大众车系的颜值担当，CC在改装圈同样也受欢迎，本期小编就带来大众CC改装案例。

　　外观方面，这辆CC改装了Karztec的双层前铲，并在包围两侧加入了小风刀。

　　操控方面，改装了KW V3避震，李子串也换了，整体舒适度上比原车硬，毕竟CC原厂避震是舒适为主。

　　这辆CC改装的轮毂是18寸日本RAYS TE37sl轮毂，TE37SL是基于普通版本TE37上改进而来，我们所说的“红章”只在“SL”里才会出现，SL是Super Lights的缩写，意思是“超级轻”，单颗重量为8KG。搭配的轮胎是米其林PS2。

　　制动升级了AP5000R 9660刹车套装。

　　尾部方面，改装了Karztec的碳纤维尾翼、尾唇。

　　内饰方面，改装了R20方向盘，奥迪RS排挡，并换了骚气的BERGER红色安全带。

　　Defi涡轮压力表。

　　动力方面，硬件改装了HKS泄压阀、盖瑞特中冷、德国原厂高R点火线圈、NGK 8度火花塞，而进排气也分别改装了AFE进气，国产辣椒头段 200目+中尾段用的是AWE排气的配置。

　　刷写了飞赛司特调程序，(在还没更换排气的时候280匹)因为PS2轮胎在冬天会打滑，百公里加速度为6.8秒，等天气热了，PS2还能有更好的成绩。

　　本期的大众CC改装案例鸣谢网友：青峰Detailing。

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改装清单：

　　RAYS TE37SL

　　米其林PS2

　　德国原厂高R点火线圈

　　NGK 8度火花塞

　　KW V3

　　AP5000R 9660

　　AWE中尾段排气

　　辣椒头段200目

　　奥迪RS排挡

　　李子串

　　Defi涡轮压力表

　　HKS泄压阀

　　AFE进气

　　盖瑞特中冷

　　BERGER红色安全带

　　R20方向盘

　　Karztec双层前铲

　　Karztec碳纤维尾翼

　　Karztec尾唇