虽然法拉利458已经退出了竞争激烈的超跑市场,不过这台自然吸气的烈马依旧是不少车迷的Dream Car,本期小编就带来法拉利458改装案例。
眼前这辆法拉利458全车没有标志性的法拉利红,而是改成了非常有质感的水泥灰色,而全车也早已经改装了Super Veloce Racing(以下简称SVR)包围。
SVR是日本Auto Veloce改装厂专为458打造的空力套件,不管是前铲还是风刀,以及那个带有攻击性的引擎盖都为458带来了非常不错的视觉效果。
轮毂选用了Novitec品牌的NF3轮毂,这款NF3轮毂采用三片式锻造工艺,并采用了双五幅的造型设计,很好的和法拉利458的气质相匹配,而目前这款NF3轮毂也成了Novitec经典轮毂之一。
轮胎使用了倍耐力的P-Zero轮胎,作为一款高端的运动轮胎,P-Zero以及获得了包括兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、捷豹路虎等60项高端汽车品牌的原配认证,是一款不折不扣的顶级轮胎。
尾部方面,SVR的碳纤维GT尾翼在造型上一点都不低调,而其也能为这匹烈马带来更强的下压力。
虽然像法拉利458这样的超跑本身并不缺声浪,不过这辆458还是改装了ARMYTRIX排气,并将原厂的中置三出换成了双出的造型,而相应的进气也换成了Novitec进气。
改装清单:
Super Veloce Racing (SVR) 空力套件
ARMYTRIX 排气
Novitec NF3轮毂
倍耐力P-Zero轮胎
Novitec进气