奥迪A4 Allroad作为一款能拉货、能载人的旅行车,可以说非常受欢迎,尤其是旅行车特有的“瓦罐”范,在改装圈也是备受欢迎,本期小编就为大家带来一辆奥迪A4 Allroad改装之路。
这是车主提车后的第二套,直接奔着改装店去了。
改装第一步,直接刷写了ECU,选择的是意大利ALL CAR RACING程序。
内饰也开始进行改装了,这是RS4方向盘针。
排挡头也换成了RS的。
升级DV+泄压阀,车主听老板说第二脚油门响应能快20%。
艾巴赫的前后防倾杆,提高操控过弯更有信心。
GRD的镀铬后视镜,也就是常说的银耳。
美国Karztec(卡士特)碳纤维进气上身,卡士特的每一款车型进气均由专业技师以先进马力机以及实际路况进行开发。
行走操控系统方面,改装了升级了Work限量轮毂+CSB锻造螺丝,而制动方面也升级成了,BremboGT380+Frando后轮加大盘。
虽然改装后效果不错,不过这时候就显得这辆奥迪A4 Allroad的车身有点高了,于是避震也得跟着改,所以说改装是个不归路。
升级改装了KW DDC避震加手机蓝牙模块,新款支持iPhone,有三种模式切换,走街运动两不误。
之后车主又订购了一套BBS LM轮毂,以后准备两套轮毂换着用。
排气改装了美国Kentech全段阀门排气,Kentech在国内被大家称为肯德基排气,车主安装全段后表示没有共振,声浪自然是不用多说了。
全部改装后,测试0-100公里的加速成绩为5.6秒。
本期的奥迪A4 Allroad改装案例鸣谢网友:A4allraoad粉。