在汽车改装圈中,有着这么一群玩家,他们因为患有“恐高症,”因此不得不把自己的爱车高度尽可能的降低,今天玩车之家带来车主小诚诚和他的恐高大众CC。
眼前这辆大众CC虽然改装了KarZtec前唇和风刀,不过因为“恐高,”而不得不以极低的姿态趴在地上,而这样的姿态就是现在非常流行的HellaFlush风格。
要达到这样的HellaFlush,避震的升级是必不可的,这辆大众改装了AiForce避震器,并加入了鱼眼塔顶,鱼眼塔顶的作用就是为了调整倾角之用。
要改装HellaFlush风格,首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎,然后才有资格从Flush向HellaFlush努力。车身高度一定要尽量低,从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙,而从照片中可以看到,这辆CC已经完成了HellaFlush姿态的进化。
有过改装HellaFlush经验的朋友,一定知道,要达成这样的效果,除了倾角的调整很重要,一款合适的轮毂也必不可少,为此车主选用了Rotiform的19寸 UMB订制双片轮毂,数据为前9.5J et10,后9.5J et-10。
尾部方面,虽然大众CC的线条一直以美著称,不过车主还是加入了尚酷KT下尾唇+ABT尾唇手工订制款,以及KarZtec尾翼,还有全新的排气系统,得以让这辆CC看起来更加的运动优雅。
本期大众CC改装案例鸣谢:恐高的小诚诚。
改装清单:
ACCUAIR控制器
AiForce避震器+鱼眼塔顶
iphone蓝牙手机模块
19寸Rotiform & UMB订制双片
前9.5J et10 后9.5J et-10
GruppeM碳纤维3.6专用进气套件
Kentech中尾段排气带阀门
brembo六活塞刹车
KarZtec前唇+风刀+尾翼
尚酷KT下尾唇+ABT尾唇手工订制款
R20款碳纤维方向盘