还能再升级？ 380匹福克斯RS M380改装方案

　　“先定一个容易实现的小目标，比如挣一辆福克斯RS。”说起福克斯RS，这两年性能钢炮市场的火热，让福为我们带来了性能钢炮福克斯RS，这辆性能钢炮在全球好评如潮，不过在面对高尔夫R、思域Type R、AMG A45 、M2这些强敌，350匹的原厂动力难免有些力不从心，而Mountune公司旗下的英国赛车工程团队MountunePerformance针对福克斯 RS推出的名为M380的升级方案，最终能达到380匹的福克斯RS。

　　其实，Mountune公司设有三个部门——Mountune Racing专门为Formula 2、GT3等专业赛事提供赛车引擎;Mountune Automotive是福特英国唯一授权的福特 GT维修和升级服务中心;而本文所说的Mountune Performance则是福特唯一授权的性能提升机构，其产品在英国和全球范围内精选的福特经销店内销售，通过该途径购买的改装零件不会影响到原厂的保修服务。

　　Mountune Performance既然是官方性质的性能提升，那么，其套件开发之初一定选择较为稳妥的改装方案，并在不牺牲可靠性的基础之上达到性能提升的目的。

　　早前，Mountune Performance为福克斯 RS推出的升级套件，其中包括高性能进气系统、涡轮头段、涡轮铝管、泄压阀、大型中冷器。如今，Mountune Performance在原有基础之上，加入中尾段排气系统，最后再来一道ECU程序刷写，这两大项目放入到最新推出的这套名为M380套件中。

　　如果你想要长久地感受EcoBoost高转的高亢嘶吼，那么必然离不开大型中冷器的冷却之需，如果你想让引擎长期处于稳定工作状态，那么也必须需要一款质量过关且加快散热性的中冷器。

　　报上“Mountune Performance”的名字，就这知道这款M380套件的硬件是受到官方认证的产品，同样，ECU程序刷写也得到官方认证。因此，全幅武装之后，搭载2.3升EcoBoost涡轮增压引擎的Focus RS，其动力性能由原厂350hp/6000rpm提升至380hp/6500rpm，峰值扭矩由47.9kgm提升至54.1kgm的程度，重要的是相当稳定。据悉，升级M380套件之后，再搭配Quaife ATB限滑差速器和强化变速箱两大项目，Focus RS的0-100km/h加速表现能从4.7秒缩减到4.4秒的水平，动力响应迅速、提升效果明显。

　　以赛车起家的Mountune不会单方面考虑升级RS的动力性能，而是更注重整体平衡的表现。因此，除了19*8.5J的OZ Racing Leggera HLT“m-Spec”轻量化单品配合Michelin Pilot Sport CUP 2(规格为235/35R19)的高性能轮胎，大型的制动碟盘、钢制刹车油管之外，还升级了更优质的防倾杆与悬挂结构的强化衬套等部件，目的是让Focus RS在操控表现及整体性能实力方面更为扎实。

　　MountunePerformance开发的ECU程序控制单元，它并非以一种外挂电脑的形式出现，而是可以直接连接车辆的OBD插口，然后将数据直接写入原厂行车电脑进行性能提升。

　　美国大名鼎鼎Mountune基于原厂稳定性的基础推出M380升级套件，也经过了福特原厂的认证，并不会影响后续的原厂保修。而福克斯 RS玩家知道之后，难道你不会羡慕一下吗?不过目前国内还没有代理商，当然，你要有一辆福克斯 RS。