百公里5.7秒 凯迪拉克ATSL性能外观改装

行业指南
2024-03-13 14:36

  外观和动力是凯迪拉克ATSL的改装热门项目,一辆有着骚气外观和动力升级的凯迪拉克ATSL,相信没有谁会拒绝,一起和小编来看下凯迪拉克ATSL性能外观改装案例。

  这辆凯迪拉克ATSL全车的中网车窗等镀铬装饰进行了贴黑处理,并加入了原厂D3 5件套,这样的效果显得更加的运动。

  碳纤维后视镜。

  轮毂换成了DOV锻造19寸进口领先外观电镀轮毂,前轮8.5J ET34,后轮9.5J ET35,搭配的轮胎为米其林PSS。

  锻造螺帽。

  制动方面,改装了前AP R6活塞 380浮动盘、后AP R4活塞 380浮动盘的刹车配置。

  动力方面,改装了TF大中冷。

  TF进气。

  HKS泄压阀,为了防止节气门突然关闭(收油门或者是节气门开度减少)后高压且快流速的压缩空气对节气门造成冲击损伤,而对进气管路进行泄压放气的保护部件,还会在泄压的过程中发出高逼格的“呲呲”声。

  排气改装了KENTECH全段排气。

  之后,这款凯迪拉克ATSL外观改装了日本STM哑光电镀红膜。

  中控台贴了碳纤维贴纸。

  全套改装下来,车主用Racelogic测速百公里驾驶成绩为5.7秒,背景为室外温度1度+地板油轮胎打滑。

  今天的凯迪拉克ATSL改装案例鸣谢网友:狂野飞客。

改装清单:

  原厂D3 5件套

  KENTECH全段排气

  日本STM哑光电镀红膜

  TF大中冷

  TF进气

  艾巴赫短弹簧

  HKS 泄压阀

  DOV T6锻造19寸进口领先外观电镀轮毂

  前AP R6活塞 配380浮动盘

  后AP R4活塞 配380浮动盘

  米其林PSS 前225 35 R19 后255 35 R19

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