大众速腾强化改装 动力升级 修复断轴

　　速腾在大众作为一款神车，在上市至今以来，不管经历过多少的问题和对手，坚挺的销量奠定了其神车的地位，而国内的速腾在海外市场被称为捷达，海外版和国内版的非同步换代，加上配置不同，因此海外版的捷达成了不少速腾车主的改装参考。今天玩车之家就为大家带来这样一例大众速腾改装案例。

　　德国爱巴赫防倾杆前后套装，朋友们懂得，这东西只对过弯的时候起作用，对车辆本身没有什么坏处，装上后对过弯可不是一般过瘾，改装操控必选。

　　大众最不应该的减配的多连杆全独立后悬挂，经过两年的等待厂家召回，结果失望，干脆自己花钱换。

　　这个不多说了，南方产的一套加固。价格不贵，前定吧没有拍照，装上没啥坏处，尤其是顶吧，没有拍照片。这次去西北充分体现了，对车身加固的作用很明显，车子不会软。

　　入门级的减震套装b12，非常好的一套东西，换上之后舒适性减少的不多，总比什么绞牙好，听说绞牙换上后像开拖拉机一样刺激。关于b12现在很普遍，比以前价格也低了不少，适用很多车型。

　　以前改了一套排气不太好，共振比较大，低转速失扭，换了一套国内小品牌CGW的，其实质量非常好的，不比品牌的差，价格不是差一点。

　　最为有成就感的就是这个，国外车标配六速的MQ250手动变速箱，原位安装。什么都不用改动，比五速的自然是牛逼很多，速比分工更精准，用了两万公里了，超好。