宝马5系改装HellaFlush风

　　说起宝马5系，舒适的行者车绝对是人们对它的第一印象，而进来流行的HellaFlush改装者是讲究低姿态，当性质和低姿态这两种截然相反的元素融合在一起会发生怎么样的碰撞呢？今天玩车之家就为大家带来宝马5系改装HellaFlush风。

　　眼前这辆5系改了蒙特卡洛蓝，蒙特卡洛蓝是宝马M家族特有色，对于M power系列的车迷而言有着特殊的情节，这就像斯巴鲁的拉力蓝一样，传承着经典的文化也流淌着不凡的血液。在BMW车迷心中更是一个神圣的标志。

　　虽然BMW全新五系(F10)依旧延续家族新世代风格，但似乎在外型上有些臃肿的体型会让人难以适应，前脸改装的定制前铲极具运动的线条设计顿时让人感到强悍许多。此外，再配合OPENING大尺寸轮毂，F10的整体风格更为动人。

　　后方的空力套件与前方的设计整体性很强，更换Aspec四出排气系统，四出排气可称得上完美，Aspec是一家充分融合美国改装技术的排气系统、车身强化综合品牌，而其中以aspec排气系统最为让大家熟悉。

　　这台走着HellaFlush改装路线的5系另一个改装重点就是轮圈，本次车主选择了OPENING 3片式锻造轮圈，而同时，为了提高主动安全性能和弥补沉重车身对制动力制约，在更换更大尺寸的轮圈之余，一并换上制动效能更高的Brembo GT6制动系统。

　　汽车改装有着“一低遮百丑”的基本道理，车身的高度降低那么车身的侧面腰线就会变得修长而且整个车的气质都会变得很运动，但问题车身降低后并非所有到路环境和停车场都是那么平坦，不想将托底变成一种习惯,而且改装就怕重复消费那就选择一套气动避震吧，绝对是个明智之选。而既要兼顾日产使用，又要趴的够低，ACCUAIR气动控制系统必不可少。

　　作为和驾驶者最直接接触的驾驶室，碳纤维的元素必不可少，方向盘采用的平底造型，在碳纤的包覆下跟原装的皮革方向盘相比，碳纤和皮革混合材质方向盘在质感和观感上均有突破，使驾驶室更具运动气息，使其有着性能车般的暗示感觉，运动感恰到好处。

　　随着越来越多人喜欢HellaFlush风格，类似今天这样不务正业的5系改装将会越来越多，更多宝马5系改装案例尽在玩车之家。

改装清单：

　　全车改色　　￥24000/套(参考价)

　　定制前铲　　￥1800/套(参考价)

　　ASPEC排气　　￥19800/套(参考价)

　　定制后扰流　　￥1600/套(参考价)

　　HHC加大刹车盘　　￥5800/套(参考价)

　　OPENING 轮圈　　￥26800/套(参考价)

　　意大利原装BREMBO GT6刹车套件　　￥36500/套(参考价)

　　ACCUAIR气动控制系统　　￥41800/套(参考价)

　　全车碳纤内饰　　￥8000/套(参考价)