强调舒适性 启辰T70X底盘悬挂实拍解析

　　启辰虽然不是合资自主概念的开创者，但绝对是优秀的践行者。凭借着不错的品质和超高的性价比，启辰旗下的产品销量向来都不差。T70X作为T70 的升级版本，外观和配置都有些许加强，而底盘方面又会是怎样的表现呢？我们不妨来看个究竟。

● 底盘总览

● 底盘前悬

　　启辰T70X采用的是前麦弗逊悬挂，这点和逍客一样，也可以说和绝大部分车型一样。这种方式对空间非常友好，对于发动机舱的布置十分有利。

● 底盘后悬

　　启辰T70X后悬则采用的是多连杆的布局方式，以其价位来说还是非常厚道的。这种悬挂比起常见的扭力梁要舒适太多了，看来日产以舒适著称的特质在启辰这里依旧得到了发扬。

● 其他细节

● 全文总结：

　　启辰T70X底盘的各方面都达到了主流的水准，但装配工艺与也确实有待提升。在拍底盘之前，笔者试驾感受了一下这款底盘的动态效果，总体依然是熟悉的日产舒适风格，路面的细小颠簸过滤到位，过弯时侧倾也不会太大，纵向支撑性还不错，对于家用和轻越野而言还是完全能够胜任的。（图/文/摄：李威）