可控阀门钛合金排气管，你了解吗？

　　很多车友为了让自己的爱车发出那动人的声浪和拥有一个霸气动感的外观，纷纷踏上改装的潮流中，但是处于这种鱼龙混杂的市场里，要想改装一款令自己满意的排气管，就不要让自己成为一个门外汉，俗话说“知己知彼百战不殆”，现在就跟着小编来了解了解吧。

　　那么，排气改装方式有哪几种？

　　改装排气的主要用意在于降低排气被压让进出气的交换变得更通畅，有几种方法：

　　1.改小消音器；2，变化消音器结构；3.换大管径；4.去掉三元催化器。

　　1. 改装排气的尾段消音器都小，而且一般改中段也就是把中段排气的消音器去掉，变成直通管。

　　2.原厂消音器结构是一根管把尾气导入复杂的金属石棉减噪减震材料中，充分消音，从另一端导出，所以原车排气十分安静。改装排气一般采用一根管直通过去，管壁打很多孔，孔的外侧才是消音材料，只是进行间接的部分消音。

　　3.增加管径，显而易见。

　　4.拆掉三元，三元的结构是一个陶瓷蜂窝网状，在一截罐子里有几十厘米长的陶瓷结构，上面是无数个针眼大的小孔。这些陶瓷结构上都是附着催化剂，用来转化有害气体的。这种结构对排气的堵塞很大，是为了加大尾气和催化剂的接触面积，增加转化效率，起环保作用。去掉三元改直通，这个像堵死的蜂窝结构是没了，排气就通畅了。

　　什么样的排气是好排气？

　　对于普通的排气。外观好！材料用不锈钢！焊接完整无缺陷！和原车结合牢固！声音符合个人喜好！就算的上是一根好排气！至于性能，声音大，被压小，高转速性能在理论上属于好，被压高，低转速性能就属于不好。对于高档排气，还分为材料高级和技术高级。

　　材料高级：有些品牌用高档的钛合金来制作（比如下面所说的APP可控阀门钛合金排气管Tigerroar。）

　　技术高级：高档的定制改装排气，是可以安装车内电控，或者按照发动机转速自动可调的排气管内部风门的。就是说，比如一根双边四出排气，每边2个口（且在每边的消音包内，是真正的两根管子，而不是大部分的普通排气，只在出口处分成2个口）。它会在在低转速，通过电控或者液控阀门，关闭一个尾口，等于变成双边双出。这样就增加了排气被压，加强气门交叠效果，提升了低扭、降低了油耗和噪声。随着转速提高，逐渐打开阀门，让被压降低，降低气门交叠效果，提升高转速燃烧效率和最大功率。

　　下面和大家分享一下刚改装了Tigerroar可控阀门钛合金排气管的丰田GT86

　　国民大品牌Tigerroar-声浪排气，采用顶级航空材料钛合金打造，相较于市场上大量的不锈钢排气而言，声浪纯钛合金排气硬度更高，高腐蚀性更好，散热性更强，有效保护后包围和排气扰流器。并可承受500℃以上高温，重量比不锈钢轻约1/2，尾咀采用碳纤维材料制成。

　　Tigerroar手机APP智能操控，开关阀门，直排回压，一指掌控。可以说是国内工艺较为完美的钛合金排气。

（APP可控阀门钛合金排气管Tigerroar）

　　最后，小编提醒各位，在购买尾段排气管时，一定要擦亮眼睛，以免买到低质量的排气管，影响汽车的性能。近年出现的钛合金尾段排气管，不仅耐高温、耐用性能得到大大提高，虽然价格较高，但是其质量好，大家在改装尾段排气管时，可考虑购买此种排气管。