德国Hamann Motorsport最近以新款保时捷Panamara Turbo 与Turbo S两种车款为基础,推出全新升级套件,并定名为Cyrano。Cyrano的改装方式依循Hamann惯用的设计风格,不但在外型方面以夸张的空力套件为设计概念,且针对底盘、轮圈、动力、内装等部分进行大规模升级,由其搭配22英寸胎圈组之后,整体气势更为猛爆,成为众所瞩目的焦点。
空力套件方面,Hamann这次的全新风格设计,已经跳脱原厂的素雅风格,不但大刀阔斧推出宽体版车体空力套件,前保杆、后下扰流、侧裙、引擎盖、尾翼等都有相当程度的改变,其中前保杆除了运用分层式、大开口进气坝的手法外,并将LED日间行车灯、整合其中,而后下扰流则融入Diffuser概念,搭配双出梯形后尾管,呈现出相当独特的视觉效果,引擎盖为Carbon碳纤维材质,侧边拥有长条型散热栅,帮助引擎室热流导出。
为了衬托Porsche Panamara Turbo的运动风格且考虑到Porsche Cayenne的气压式悬吊,Hamann特别设计Lowering System,可降低车身高度30mm,且套件安装十分便利。在搭配上Hamann提供锻造22英寸铝圈与大尺寸跑胎,让这辆原本”憨厚”的四门跑房车,瞬间成为了凶狠的巨兽。
性能提升部分,在更换了客制化的进排气系统与计算机升级之后,动力输出由原有的500PS 瞬间提升到603PS,扭力输出也升级至870牛顿米,这样升级之后的数据(0-100KM/H:3.9秒),(0-200KM/H:12.6秒)(极速:315KM) 对于一辆车种接近1800KG的车来说,的确是相当优异。