综合平均油耗 21.1km/L
原厂质保 NA
讨喜之处 绝佳的均衡性，容易驾驭的特性
遗珠之憾 动力不若预期猛爆

　　这部经过精心改装的CR-Z代表着热血玩家所追求的理想型态。虽然车主告诉我们这部CR-Z的设定方向是「好开的日常用车」，不过车上的精心改装却让我们完全无法跟日常用车这几个字联想。Honda原本赋予CR-Z的Hybrid系统有着节能的天性，但此车除了IMA混合动力系统之外，另外装上了Jackson Racing的增压套件，根据厂方提供的信息，装上套件后马力提升40%、扭力提升38%，配上精心设定的悬挂与圈胎配置，这部CR-Z带给我们绝佳的驾驶印象。

CR-Z的内饰陈设并没有刻意热血的妆点，人体工学优良的操作接口让它十分容易驾驭。

座椅造型颇有未来感，浅色的布质座椅带来了明亮的空间感受。