悬架动力双重升级 Dähler改装宝马M4 功率超600马力

日前，德国一家名为Dähler的改装厂推出了旗下针对宝马M4的改装方面，针对悬架、轮毂以及动力都进行了升级，带来了更强的性能表现。

从官图来看，新车的前脸造型并没有明显调整，超大尺寸的双肾形进气格栅很有辨识度，两侧大灯组的造型比较扁平，内部结构也有着浓浓的家族化设计风格，给人的感觉比较精致。

下包围部分采用的是三段式布局，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，中间部分则加入了蜂窝状结构进行装饰，有效增加了运动气息。

侧面造型方面，双门溜背式造型搭配鲨鱼鳍带来了出色的运动气息，贯穿式的腰线也点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是20英寸多辐式锻造设计，前轮尺寸为285/30 R20，后轮尺寸则是295/30 R20。

此外，Dähler还针对M4的悬架系统进行了进一步的设计，换装了性能更出色的弹簧，而且同样支持电子悬架高度调节功能，默认状态下车身高度降低了26mm。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有尺寸比较大的扰流板，尾灯组的造型也比较扁平，点亮后很有辨识度；下包围部分造型变动并不大，配备有扩散器，不过排气系统进行了升级，虽然依然是双边共四出布局，但排气管的直径增加到了100mm，同时还能选配114mm直径的版本。

动力方面，新车搭载的依然是3.0T L6发动机，不过在硬件方面进行了升级，同时还修改了MCU单元，最大功率提升到了610马力，相比原版车型的510马力提升了足足100马力，而且还能够选装630马力的高阶版本，与之搭配的依然是8AT变速箱以及xDrive四驱系统。