混合动力的革命正在进行着,汽车制造商们很乐意实施这项技术,以达到最佳的结果。 奥迪的ABT RS6-E最近也加入了该阵营。 虽然'标准'ABT RS6并不缺电,但它的混合动力姐妹拥有两全其美性能:汽油发动机的范围和蛮力,以及电动机的即时扭矩。ABT的新原型产生了1,018马力和1,291牛米的扭矩。 为了减轻四门轿车的重量,ABT开发出了一个巧妙的系统:发动机罩下方有一台730马力的汽油发动机,以及一台能够产生288马力和317牛米(100公里/小时)的电动马达。 简单来说,这意味着汽车可以在其主发动机怠速时降低功率,并且一旦达到100km / h,将从电动机获得临时增压。 由于电动机仅用于加速内燃机的补充,因此ABT成功地将13.6 kWh的紧凑型安装在动力传动系统上。
需要注意的是:由于过热问题,电动“升压”一次只能使用10秒钟。 我们可以把它看作是我们在速度与激情中都非常清楚的亚硝化物增强 - 它们是相似的。 你按下方向盘上的一个小按钮(ABT恰当地称其为“魔术按钮”)然后你输入一个具有类似好莱坞相似之处的时间扭曲:把它想象成McFly的DeLorean加速回到未来。 那么所有这些科幻的回忆工程在现实世界中为您提供了什么呢? 对于新手来说,0-100公里/小时的冲刺只需3.3秒即可完成。 升级后的4.0升V8发动机保持了320公里/小时的乐趣。
在外观方面,奥迪已经获得了一个合适的外观改装,并拥有21英寸的轮毂。 当然,普通奥迪RS6改装商提供的综合空气动力学套件也已到位:前唇,前裙附件,镜盖,挡泥板插件,侧裙附件和后裙加装件,包括后扰流板。 H&R悬挂弹簧确保适当降低底盘,使驾驶员始终能够控制1,018 HP的动力。坏消息是目前该汽车只是一个原型,预计将继续如此。 ABT希望用混合技术来试试水,结果令人印象深刻。 这是新手的运气,还是ABT的下一个混合改装车?让我们拭目以待吧。