很少人会关注耳朵,就像很少人会看轮毂内部功能装饰。
轮毂罩能够最直接的让轮毂出彩,毋庸置疑。唯一缺点在于散热性,而刹车对热的要求又至关重要,性能车型在到处挖洞给刹车通风,通风的好处有几点:
1,众所周知的刹车热衰退。烫手的山芋别说放嘴巴了,拿手都成困难。
2,刹车盘过热,很多家用车出现走高速方向盘抖动问题,散热没处理好,以前看赛车节目,一直有个疑问,为什么冲刺的车到终点不是直接刹车,而是继续冲刺,冲刺玩了并没有停下来,还是继续绕场地转悠。没错,在兜(散)风(热)。
国内车型对刹车的要求不高,你看丰田就知道。大部分车型使用铸铁单活塞,其实际道路下是可以正常使用,兼具一定的激烈驾驶,而且造价和工艺相对简单。
但是一定要管住你的右脚,适当安全的路况下的可以适当的激烈驾驶,限速以及安全性需要车友时时关注,不可大意!
大众奥迪车型在国内深受消费者喜爱,当然个人也喜欢,确实在外观和内饰的设计上又普通又大方,奥迪车型的刹车升级方案也非常成熟。
阿基波罗,日本的改装品牌刹车,奥迪原装位安装,自带原厂桥码
原厂编号以及防伪二维码。
阿基波罗刹车卡钳在奥迪A7上原车有配套,属于舒适型刹车,让驾驶者可以舒适的使用,脚感同原车,上车即可轻松驾驭。
奥迪A4L车型升级,翻新红色外观,分体打孔通风盘
奥迪车型提供梅花盘定制,在外观上能够提升一定的可视性
现阿基波罗刹车卡钳提供现货改装方案,改装成熟且原装位安装,需要的车友可以通过玩车之家联系我们