以量产为目标的概念车GRMN FR Sports Concept Platinum

行业指南
2024-02-22 05:55


 


  光看名称就知道,这是部从GT86的北美兄弟Scion FR-S改造而来的全新车款,车展前Gazoo Racing的局部图便看得出来,而如今实车全貌现身更令人惊艳。虽说东京改装车展并非全球规模最大的汽车展览,但近几年来除了各种改装计画外,不少像GRMN FR Sports Concept Platinum这类以量产为目标的概念车款也开始让人留意,即便这些车仅局限在部分地区出售。GRMN FR Sports Concept Platinum尽管仍采用GT86的2.0升水平对卧四缸发动机,但是在涡轮加机械双增压系统挹注下,动力输出能够到达330hp最大马力及43.9kgm峰值扭力,配合原来的六速手动挡变速箱,以及后轴上Torsen LSD限滑差速器的配置,FR设定的FR-S概念车版本的跑格将更趋完美。


 

                         

 

不变的2.0升水平对卧四缸发动机,但在机械增压及涡轮增压系统双重灌注下,最大马力已来到330hp的水准。





  为了让外型具备更多视觉上的变化,FR Sports Concept Platinum的头尾灯皆导入全新的LED灯组,前后保杆的造型也有着极大的变化,为呼应车尾庞大的尾翼,叶子板上外扩轮拱所强调的宽体车身设计及前保杆下方的扰流板同时增加车体下压力,进而提升动力大幅成长后的操控稳定性。在涡轮增压系统的增配及空力套件大举植入下,这部概念车车重仅比一般GT86多了50公斤,因此加速性及极速的成长自然不是普通GT86、FR-S或BRZ这些挛生兄弟所能及。Gazoo Racing为提供强大制动力,底盘设定上还特别为FR Sports Concept Platinum装上18寸BBS锻造铝圈、运动化悬挂与GRMN刹车系统,无所不用其极的全性能化设定不禁让人想起它的老大哥,也就是活在传说里的昔日天王Toyota Supra!

 

                        

 

为让跑格和赛道车规格合乎最高标准,车舱内包含了赛车椅和防滚笼等配备来应付赛事需求。

                       

 

全面汰换成四圆灯的尾灯设计最引人注目!


                        

 

为配合宽体设计所带来的超强稳定性,尾翼也修正为夸张的庞大造型来提升下压力。

 

 

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