86系列耐久赛车版Toyota GT 86 GRMN

　　为了持续参加2013年德国Nurburgring纽柏林24小时耐久赛，今年Toyota GT 86 GRMN仍在外观空力上进行小幅度修正，造型上也与86 TRD Customize Concpet套件上有近95%极为相似之处，由车头方面需要适度增加下压力，因此配合前扰流造型使得两侧雾灯向保杆两端外移，而大面积的进气坝则可作为机油冷却、变速箱油冷与前刹车导风使用。胎圈设定方面，BBS 17寸锻造圈与215/45R 17 RE-11S热熔胎也将作为参赛使用，车尾后下扰流也维持2013年客制化造型，唯一不同之处就是增加可调式尾翼，借此能​​够强化下压力。

配合新增的下扰流造型使得保杆两侧雾灯向外移动，同时气坝内也作为机油冷却、变速箱油冷与前刹车导风进行冷却使用。

使用17寸轻量化锻造轮毂进行簧下减重，对于操控方面则有利于耐久赛与延缓机件的耗损。

与客制化套件造型相同的下扰流，唯一差别之处就是四出排气尾管改为单出设定。

积极投入各项赛事与改装套件开发的GT 86，似乎已成为今年全球改装市场上的新宠儿。